Etiketter: Koldioxid

Att leva klimatsmart?

Hej Bloggen!

Ibland funderar jag på hur mycket jag ska göra för att jag ska ha gjort min del för att minska klimatpåverkan. Det blir lite som att svara på frågan – hur långt är ett rep?

Det går naturligtvis alltid att göra mer. Men vad har jag faktiskt gjort idag och vad kunde jag ändrat på?

Duschade som vanligt ganska snabbt i morse. Det hade varit himla bra med en timer i duschen som visade hur länge jag duschade. Direkt smutsig var jag inte (!) men det hör till uppvaknandet. Dessutom duschade jag på gymmet igår kväll. Jag kanske borde se över mina morgon rutiner!

Varmvattnet kommer från en jordvärmepump. Så även om den drivs av el får jag en rejäl utväxling på den el som används. Så här års kanske jag får ut mer än 5 gånger så mycket energi  i värme som matas in via el.  Borde nog se vad solfångare kostar, det finns väl fortfarande bidrag att få?

Tog bilen från hemmet till närmaste ort ca 8 km. Det går buss men eftersom jag inte ska direkt hem ikväll är det bättre att ställa bilen på pendlarparkeringen och ta bussen till Malmö därifrån som jag brukar.

Jag kör ju dessutom en miljöbil. Den går på E85 så det kan vara diskutabelt. Med ca 66 gr/km (på etanol) är det iallafall bra mycket bättre än min tidgare stora familjebuss (227 gr/km!). Etanolen i E85 görs tydligen av sockerrör odlade i Brasilien. Men om sockerrören inte odlats på skövlad regnskogs mark så borde jag ha minskat min påverkan på klimatet.

Det är synd att vi inte framställer metanol (träsprit) i Sverige. Vi som har så mycket skog! Tydligen kan etanolbilar även köras på metanol.

Nåväl bussen in till stan känns bra. Det blir mindre utsläpp av klimatgaser. Fast bussen var inte mer än halv full.

En sallad med lax och sojabönor till lunch med kranvatten till! Det känns som pluspoäng till miljön och mig.

Till sist har jag stängt av stand-by läget på mina semesterlediga kollegors datorskärmar. Hoppas de vet var skärmarna ska sättas på när de kommer tillbaka!

/Håkan

Kommentarer: 0

Har du hört talas om ett klimatpositivt byggmaterial?

Det heter trä och har den fantastiska egenskapen att den binder upp koldioxid medan det används till exempelvis att bygga bostäder av.

alm-ext-yel-11

Älmhult – en svensk klassiker
 
Om du tänker efter så skulle kolet i trädet frigöras som metangas när det förmultnar efter 75 – 100 år i skogen. Men istället använder vi trädet medan ett nytt växer upp. Det nya trädet, precis som det vi sågat ner kommer att göra om koldioxid till syre genom fotosyntesen under sin livstid.

Att träd dessutom växer över hela vårt land gör att det alltid är nära till råvaran. All skog kan ses som en gigantisk sänka för koldioxid.

Jämför det med hur betong produceras. Ett fåtal kalkbrott förser stora anläggningar med råvara vilket ger långa och tunga transporter. I själva processen att tillverka koldioxid avgår också stora mängder koldioxid. Omkring hälften av den tas upp igen när betongen vittrar sönder. Så mycket som 5 % av världens koldioxid utsläpp beräknas komma från användningen av betong.

Ett bostadshus i fyra våningar som byggs i trä istället för konventionell teknik kan värmas upp i 27 år på motsvarande koldioxidutsläpp.

Efter att Sverige gick med i EU 1994 blev det efter omkring 120 år åter möjligt att bygga även högre flerbostadshus i stommar av trä. Idag byggs det många stora trähus i Sverige. Värt att tänka på är att de inte alltid syns att det är trähus när de är färdiga. Stockholms slott är t ex Sveriges största äldre byggnad, med stomme av trä.

800px-Royal-Palace-Stockholm_2
Stockholms slott (bild från Wikipedia)

Slottet kanske är ett dåligt exempel på att bo yteffektivt men om du funderar på att minska bostadsytan finns chans att sänka utsläppen rejält. Ett hushåll på tre personer som bor i ett småhus på mer än 120 kvadratmeter kan, beroende på hur huset värms upp och vilken temperatur de har inomhus minska utsläppen med 0,4–0,5 ton koldioxid per person genom att flytta till en lägenhet på mellan 50 och 80 kvadratmeter. 1,2 – 1,5 ton per år för ett hushåll på tre personer alltså. Det har Naturvårdsverket räknat fram. På samma mängd koldioxid utsläpp, 1,2 ton kan du köra en miljöbil (mindre än 120 g koldioxid per kilometer) ca 1200 mil eller en mer vanlig bil (200 g per km) 700 mil.

Kommentarer: 1